高铁有望直通海南岛 琼州海峡跨海隧道已上报发改委
发布时间:2018-08-28  来源:未知  作者:admin
(原题目:高铁有望纵贯海南岛 琼州海峡跨海地道已上报国度发改委)

沉静数年之后,在海南自贸区(港)建设的大背景下,搁置的琼州海峡跨海交通工程问题又被从新提及。

8月23日,21世纪经济报道注意,琼州海峡跨海隧道有望开建的消息,在市场发酵。

据《中国大陆报》近日报道,广东和海南之间行将新建一座跨海通道??琼州海峡跨海隧道。该通道的建成,在带动海南经济发展的同时,也将为粤西经济起飞注入新的活气。

依照计划,该隧道衔接雷州半岛跟海南岛,西连北部湾、东接南海北部,是一条公路和铁路两用的跨海通道。琼州海峡货色长约80公里,南北均匀宽度29.5公里,最宽处直线间隔33.5公里,最窄处直线距离约18公里,隧道总投资额超过1500亿元。

这也象征着,我国的公路网、高铁网将可直接与海南连通,而不用像当初这样借助轮渡。

贯通我海内陆地域和海南岛的跨海通道早已被提及多年。早在1994年到2002年,受交通部委托,广东省就曾先后投入8000多万元,发展对琼州海峡跨海通道工程的研讨。尔后的2007年到2010年间,跨海通道建设始终有所进展。2010年3月,琼州海峡跨海工程肯定为公路铁路两用通道,并有西线公铁合建桥梁方案、中线公铁合建桥梁方案、中线铁路隧道与西线公路桥梁组合方案等三个计划供选,抉择何种方案将在工程可行性研究完成后终极断定。2010年8月11日又有报道称,琼州海峡跨海工程名目可行性研究阶段海上地质钻探西部线路、中部线路功课已基础实现。

至2015年12月,《南方日报》报道称,广东省政府宣布《广东省高速公路2015年至2017年建设打算及中远期规划》。该规划流露,沈海高速琼州海峡跨海通道将在2018年后开工建设,预计投资1400亿。

不外,随后南海网报道称,国家有关部委仍在对琼州海峡跨海工程进行前期的调研阶段,项目还未破项,何时动工更未可知。跨海通道2018年开工的消息是不正确的,该新闻内容只是广东单方面的中远期规划。

值得留神的是,此番表露的消息中,跨海通道更明白为跨海隧道,而项目总投资额也从1400亿元变成1500亿元。

今年4月14日,海南岛被明确全岛建设自贸区(港),迎来历史发展新阶段。7月25日,交通运输部提出,研究琼州海峡通道,构建由高速铁路、高速公路、水路客滚运输等多种运输方式组成的综合交通走廊,融入国家综合运输大通道。

目前,精深铁路江湛段接入已有的广珠城轨与广深高铁,使得广州、深圳能够直达湛江。同时,通过铁海联运方法,广州、深圳经湛江高铁站可直达海口。这意味着粤港澳大湾区将通过高铁网络与铁海联运等方式,与海南自贸区(港)相连接。



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