不能让乱停放共享单车影响交通秩序 杨浦交警不断探索医院周边环
发布时间:2017-12-15  来源:未知  作者:admin

文章来自于《上海法治报·交通保险周刊》20171214

这么多的共享单车一旦无序停放,势必会给道路交通带来极大的影响

  在共享单车风行的同时,乱停乱放、挤占空间的景象,日益成为城市管理中的一道困难。凑近长海病院门诊大楼的长海路,人行道和非机动车道简直被共享单车占满,路过的行人和非机动车举步维艰,市民投诉连续一直。近期,五角场镇结合杨浦交警支队四大队,对长海路沿线乱停放的共享单车进行集中整治。
  杨浦交警与街道等部门联手管理
  记者在现场看到,这一段不足1000米的长海路被共享单车占满,人行道和非灵活车道加起来宽度也不足10米,一眼看去,满当当的全是共享单车,途经的行人跟骑非机动车通过的市民,就只能在夹缝中艰巨穿行,市民口碑载道。现场的一位市民表现本人就曾打过报警电话,“真的是没法走路,不论是自行车仍是行人,都很受影响,看到有些老年人过不去,我真的很急,就打电话报警救助,而后警察来了拖走一局部。”
  近期,五角场镇联合杨浦交警支队四大队,对长海路沿线乱停放的共享单车进行集中整治,采用同一收缴卡车拖走的措施,将这些乱停放的共享单车集中扣留在街道暂时堆放点。12月6日上午9时,杨浦交警支队四大队副大队长黄丁毅和共事们已经开始着手新一天的共享单车整治举动了。“咱们始终在和五角场镇社区配合,从10月起,我们每周会花两地利间去清算长海路上占道停放的共享单车。”黄丁毅说,但停放现象不得到改良,所以他们改为天天进行清理。一辆卡车能够装90余辆共享单车,从装车到卸下,需要近2个小时时光,因而,他们一天只能清走3卡车共享单车,数量在300辆左右。短短3天时间,他们已经从长海路清走了近千辆共享单车,假如长海路共享单车霸占途径乱象一直得不到缓解,联合整治队将持续扣车处理。
  随后,记者随工作人员来到了街道常设设置的停车场内,这里已经停放了超过1000辆共享单车。据五角场镇社区管理办公室的工作人员先容,街道和交警部门已经屡次约谈相关企业负责人,并且建立微信群进行沟通,但是后果不显明。呐喊共享单车企业,不能只是盲目地大批投放,还须要跟上日常的监视管理,不能让乱停放的共享单车乱象影响全部城市交通文明秩序。与此同时,也生机骑车人留神个人文明素质,将车停到指定的停车区域,不要随便乱停放。
  共享单车停放管理不得马虎松散
  共享单车走红以来,给市民出行供给了抉择,但共享自行车挤占公共出进口、人行道、盲道、非机动车道和破损车辆多等问题,也严峻影响了城市交通秩序和形象。今年8月,上海市交通委员会向各共享自行车企业宣布告诉书,请求在本市暂停新增投放车辆。但是,共享单车的乱象并未跟着禁投限令而消散。
  今年9月,上海市精力文化建设市民巡访团成破15年来首次开展专项巡访,目的就直指近两年引起社会普遍关注的共享单车。巡访波及351处共享单车停放点,这其中有人管理的仅占37.35%;无人治理的数目占45.3%;残余17.35%情形不详。也就是说,现场管理人员不到位的比例超过六成,而共享单车的现场管理职员个别分三类:市容管理员、街道意愿者和企业运维人员。此外,共享单车独自归类且整洁停放的,仅占17.15%;与其余非机动车混停且有序停放的,占36.19%;而无序、占道、超量停放的,占46.6%,其中无序停放的比例最高占24.52%,占道停放的占17.62%,超量停放的占4.52%。
  对共享单车的乱停放问题,磅礴消息专门采访了目前重要的两家共享单车企业。ofo负责人表示,他们在医院等重点点位已加强了线下运维人员和调度车,目前是依据实际需要时时调配运力。同时,企业也在与相关部门探讨立体泊车厂的搭建,愿望当前可能在不占用更多面积的条件下,增添停放量。而摩拜单车则表示,他们已经和各区城管执法局、各交警支队、各非机动车辆管理公司、各街道等相关部门建立联念头制,确保信息及时互通,车辆违停问题及时处置。
  不少市民对共享单车的发展已经从起初的“爱”变成了现在的“爱恨交加”,而在那些车辆重大沉积的处所,更是变成了“恨”,急切盼望整治。来自共享单车企业自己上报的数据显示,上海目前共享单车的数量是170万辆。这个数字,已经大大超过此前相干机构和专家估量的60万辆至80万辆的市场容量。超越市场容量必定带来诸如乱停放之类的乱象,政府部分从街道、交警、城管等都开端增强对共享单车乱象的管理。然而,整治只是治本,要从基本上解决乱停放、乱骑行等问题,必需树立必定的轨制。全社会一起联手,才干终极实现“共享单车停到哪里,管理和秩序就到哪里,公益和文明就到哪里”。



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