一切为了海事
发布时间:2018-01-31  来源:未知  作者:苏州市公安局交通警察

         2018年1月,江苏省盐城市地方海事局亭湖地方海事处高级工杨加前,被江苏省交通运输厅表彰为“江苏省交通运输行业十佳文明职工”。今年42岁的杨加前,在军队服役期间,曾代理12年登陆艇艇长,记二等功一次、三等功两次,被表彰为全国“拥军爱民模范”,走进人民大会堂受到江泽民、胡锦涛、温家宝等时任国家领导人多次接见,所带领的艇曾连续三年被海军评为“军事训练一级单位”,个人因船舶驾驶技术优良被海军评为“优秀士官人才”。2010年进入盐城市亭湖地方海事处后,在海事一线从事执法工作,2013年在盐城市地方海事局开展岗位练兵活动竞赛中,取得第一名;在江苏省首次海巡艇驾驶员实操技能比赛中,取得第一名,还年年被评为先进工作者,是盐城市地方海事系统干部职工和船民公认的“救护神”、“多面手”、“厚道人”、“卫士工匠”。
                                              群众水上遇险的“救护神”
      2013年2月3日下午4时40分左右,盐城市亭湖地方海事处接到“12395”紧急求助电话,位于新洋港盐城市北闸大桥向东50米处的水面上,有人落水,危在旦夕。接警后,盐城市亭湖地方海事处下辖的北闸海事所第一时间调派杨加前等4名海事人员乘苏海巡0996海巡艇赶赴事发现场。此刻暴雨倾盆,伴着电闪雷鸣。当海巡艇赶到现场时,落水人员正抓着翻着的小木船上的护栏随着水流打转,并向海事人员呼救。救援人员冒着雨迅速将海巡艇驶至距离木船较近的位置,用长杆顶着木船缓缓推行,接着抛下救生圈,将落水者套牢并用力拖拽,经过一番紧张施救后,落水人员终于平安获救,随后,他又和同事们将换好衣服的落水者用海巡艇载至靠近医院的码头,及时送到医院就医检查。2014年三月里的一天,春寒料峭,一青年在新洋港河中戏水突遇暴雨,一时慌乱不慎落水,该航道水流湍急、水情复杂、水温极低,青年不谙水性抱着块木板在水中打旋,面色苍白、情绪激动,命悬一线,杨加前接到“12395”指令,驾着爱艇凭着过硬的本领,急靠、急停,一次性将海巡艇放到施救的最佳安全点上,将青年从鬼门关给拉回来。2015年8月11日凌晨2点20分,盐城市亭湖地方海事处“12395”水上救助电话骤然急促响起,值班人员接到城南新区便仓派出所转来的警情,一艘小型船舶在通榆河和斗龙河交界的水面发生险情,在狂风暴雨中船舶失控,一名船员不慎跌入水中,情况十分危急,杨加前在所长孙环申带领下迅速出警,由于受13号台风“苏迪罗”影响,水上能见度低,透过如注暴雨,海事人员隐约看到一艘水泥船在狂风随着波浪大幅度倾斜摇晃,场面惊险,他驾驶海巡艇冒险靠上失控船舶,发现一名受伤者躺在甲板上,已近昏迷状态,随时都有生命危险,还有一名船员情绪紧张急躁,他和同事们边安慰平复船员情绪,边立即系牢水泥船,将受伤者抬上海巡艇,将水泥船拖靠岸系牢缆绳,随后又将伤者抬上警车,一路疾驶,与时间赛跑,并在半途顺利将伤者移交给救护车,经过抢救,伤者脱离危险,另一名被救者情绪稳定。2017年12月26日中午14时10分,开发区海事所接到12395报警电话,苏盐货81819船舶在通榆河水域开发区大桥以南一公里航道东侧避让不当撞到岸边沉没,请求救援。开发区海事所接到报警电话后,正在市地方海事局培训的孙环申所长和杨加前立即组织人员和海巡艇前往事故现场。到达现场后发现该船舶已经沉没,船头沉在河里,船尾搁在岸边,该船舶船长卞华龙、卞华龙妻子及船上还有一位八十六岁的船长母亲都站在船尾,等待救援,船上装了十万七千砖。海巡艇抵达现场后,立即实施救援,把人全部接到海巡艇上。由于天气寒冷,失事船舶人员衣服都潮湿了,杨加前把海巡艇上值班用的被子拿出来,裹在失事船长母亲身上。又一边联系车,送他们上岸,一边采取安全措施,在VHF里发布航行通告,告知来往船舶注意航行安全,杨加前又跟处里请示,借来围油栏。白天视距还好,特别到了晚上,什么都看不见,又跟处里借来了警示灯、浮筒,每半小时用VHF发布航行通告。杨加前他们在冰冷的天气里留在现场值班,班一值就是16天,白天通过VHF通知过往船舶减速慢行,不要在事故现场交汇,因为水下有潜水员施工作业;晚上通过警示灯告知船民注意安全。
                                              执法刚柔并济的“多面手”
       杨加前善于学习,不断进取,将书本、网络、他人的经验融会贯通到自己的实际工作中去,如今在单位上是不可或缺的“多面手”,上航执法时,他是威严却不失温和的海事执法者;海事艇故障时,他是业务娴熟的“工匠”;车、艇出发时,他是技术高超的“驾驶员”;制作电子文书时,他是轻车熟路的操作者;水上搜救时,他是保障船民安全的“卫士”。在船舶碰擦发生纠纷时,他那调查员的火眼金睛能洞察一切,迅速平息纷争;他那“老娘舅”温润的调解让船民双方心服口服,化干戈为玉帛。在关系民生的油品船提出护航申请时,他欣然应允,竭力提供海事服务,开辟绿色通道。航道发生堵航事件时,他能坚守一线,忍烈风肆虐、顶酷日焦灼,迅速指挥疏通航道。对于地处僻远的船舶提出海事行政许可时,他为船舶提供预约订单式服务,由相关人电话提出申请事项,他和同事出艇登门一次性办理所有业务,方便群众。2013年、2014年创建全国卫生城市期间,亭湖地方海事处负责盐城新洋港河东至东港区铁路桥,西到龙冈204国道桥,河里、河岸两边的白色垃圾,水源保护,对杂船进行登记清理。当杨加前他们排查到盐城大桥船舶交易区的时候,发现有2艘杂船乱停乱放,他跟船主进行了沟通,可是船主无动于衷,他三番五次的找船主,船主避而不见,打他手机,电话不接。当他准备将该船舶脱离的时候,受到了船主的威胁“谁敢把我的船拖走,我就让他全家不得好死,不信你们就试试”。经打听,该船主是当地出了名的小混混,无人敢惹,他晓之以理、动之以情,一追到底,最后该船主才配合将船停放到指定地点。从2010年10月份至目前,作为“苏海巡0909”号艇艇长,他累计安全航行里程6万余公里,他驾驶的小艇在航道中颠簸幅度小,行驶稳定性高,开机、倒车、转弯、靠帮、带缆等能一气呵成,技术娴熟,且在行驶中对其他船舶影响小,特别是在弯道多、水槽窄、水位低的低等级航道中,他驾驶小艇游刃有余。几年来,他所带领的艇组取得优异成绩,管辖的航道安全零事故,服务对象零投诉,水域无船舶污染事故发生,保障水上水下作业工程顺利建设,为民生物资水运构建了“绿色通道”,为盐城市区水运发展营造了安全和谐的环境。
                                                 舍小家顾大家的“厚道人”
        由于海事执法人少事多,杨加前成天忙碌在执法一线,经常加班加点,还从事水源保护巡航、查处船舶违章违规、12395值班接警、跨通榆河建桥水工作业监管、设置灯浮和标牌标识,提醒过往船舶在能见度不良条件下认真操纵,小心驾驶,确保航行安全;三、四、五月份雾天较多,他在VHF79频道通过无线电及时发布安全提醒信息,让航行中船舶的船长及驾驶员时刻加强观察瞭望,准备好雾号、雾灯,及时打开AIS、北斗系统,时刻观察船的动态,力保船民人身、财产安全;一旦发生沉船事故,他及时出动海巡艇第一时间赶到出事现场,及时联系打捞,指挥其它经过此地的船舶绕道行驶,防止碰撞,同时在沉船位置设置醒目的标志。特别是他所工作的开发区海事所,离市区较远,交通十分不便,没有车,只能乘公交,如果顺利需要一个半小时时间,遇到上下班高峰期,需要更长时间,早上六点四十去上班,才能保证八点半到所里,晚上六点下班,七点半左右才能到家,家里全顾不上,孩子今年又中考,里里外外家里生活的重任全部落到爱人身上。他爱人上班的地方离家也很远,中午只有两个小时的时间,来回在路上开电瓶车要一个半小时,急匆匆地往家里赶,中午要回来烧饭给儿子吃,要是碰上雨雾等恶劣天气,那就惨了,再加之爱人身体不好,贫血,经常发晕。今年3月,他的爱人累晕倒在路边,好心的路人将她送到医院,在医院住了一个星期,想得很多,对他说:“以前你在部队,过着两地分居的生活,家里我风风雨雨的大事小事扛着,上班又带孩子,现在孩子大了,你也转业回来了,总想着好日子来了,家里你也能为我分担点了,谁想到你工作单位又那么远,工作那么忙,与以前你在部队没多大区别。”当爱人擦拭完眼角的泪从医院回来,所有的一切还是继续,因为她知道,他就是这一个“厚道人”。


                                                       (赵树海)



上一篇:雪令如山 保畅如风―――苏州市吴江区盛泽收费站清除积雪在行动
下一篇:没有了