“热力图”全覆盖辖区 事故多发一望了然 松江交警自主研发交通事
发布时间:2018-06-08  来源:未知  作者:admin

文章来自于《上海法治报·交通安全周刊》20180607

  固然交通流量比拟市区低些,但在郊区一些路段的交通事故有时也浮现出易发多发态势,而且因为地区辽阔很难在第一时光精准地掌握事故法则,从而很难针对性推出防范措施。一张交通状态“热力图”使得这些困难迎刃而解。这是张什么样的图呢?又是怎么发现出来的?如何破解郊区交通事故防范的难题?记者对这些疑难进行了一番探访。
  自主开发事故分析平台
  事故剖析手腕落伍是造成交通事故存在“重处置、轻防范”问题的要害,找出了事故防范工作不得力的“关键”,这只是第一步。随后松江交警又提出懂得决的方式,用事故防备的主动化分析,为降压全区途径交通事变供给决议参考的工具。第三步,支队组建了一个以3名盘算机专业毕业或存在软件开发专长的民警为班底的程序研发小组,民警周珠平为组长。依靠毗连松江大学城的区位上风,邀请高校计算机专业的专家导师上门,讲解程序设计开发、数据库架构利用等技能,还专门洽购了一批专业书籍,供成员自学。
  2018年4月初,交通事故分析平台研发结束,有效弥补了交通事故智能分析范畴的空缺,比之以往人工分析,大幅晋升了工作效力、且减少了误差率。相比委托第三方公司开发“轻应用”动辄数十万元的经济本钱、均匀半年的开发周期,兴致小组开发分析平台仅投入资金600元、开发周期仅为3个半月。
  交通事故分析平台“麻雀虽小、五脏俱全”,在热力求板块,能以特别高亮形式在辖区舆图上静态显示事故高发区域(见图一),对事故高发路段、路口进行筛选排序。在街镇事故散布分析板块,能自动分析相干街、镇的事故发生占比、事故类型。在时段分析板块,能自动显示顶峰、平峰、夜间的事故产生率,并对事故重点高发时段进行预警。该交通事故分析平台的开发、保护虽在电脑端,但其余民警通过简略的微信二维码扫描,便能够在手机上拜访,便于一线民警随时随地浏览分析,轻松运用。
  运行初期显示强盛功能
  交通事故分析平台开发实现后,已在松江交警支队七中队试用。该中队辖区面积为202平方公里,包含有小昆山、石湖荡、新浜、泖港4个镇,虽是偏僻郊区然而货运车流量大。试运行1个月,七中队敏捷掌握了辖区交通事故发生规律。在一个事故多发路口微调红绿灯绿信比、加大高速公路桥下非机动车守法的整治力度、在某条马路上增添一辆巡逻警车、高峰时段提前30分钟上岗延后30分钟撤岗……这些都是依据  “热力图”做出的调剂。
  针对早高峰、午间的2小时内事故数占事故总量的30%以及辖区各镇的事故占比(见图二、图三),迷信调配勤务模式,在早7时30分至8时30分、中午12时至13时以及小昆山镇加大面上警力投放,以事故高发时段、路段的卓识警率,提醒驾驶员注意安全驾驶,且确保一旦有事故,能疾速到场处理。
  不仅如斯,应用平台“大数据”分析,中队还精准梳理了一批事故多发路段、多发点位。通过实地踏勘后,制订了细化到“点”、精准到“米”的道路基本设施改革打算。如昆港公路(清河街至崇南公路)、闵塔公路(辰塔路至双金公路)、新工南路(叶新公路至新绿街)中心隔离带建设以及新工南路机非绿化隔离带启齿关闭等工程将在近期陆续启动。预计7月底上述工程竣工后,将有效降压辖区交通事故数。
  另外经由平台数据统计发明该辖区货车流量宏大,为防患于未然,七中队加大对货运公司平安监管,深刻重点源头单位,通过播放事故监控录像、告诉处分办法等情势,教导提示货车驾驶员留神行车保险,坚固建立“不疲劳驾驶、不超载超员、不改装超速”的理念。近两周,七中队辖区非灵活车类事故量已显明降落约两成。
  据悉,接下来将在松江全区推广应用这一交通事故分析平台。



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