交警节日执勤早已习以为常
发布时间:2017-05-02  来源:未知  作者:admin

□ 本报记者 刘志月

  □ 《法制与消息》记者 何正鑫

  “青和居社区发明两辆僵尸车,其中一辆是当地车辆,请到现场处理!”

  “收到、收到,咱们立刻过去!”

  ……

  5月1日8时31分,警车还未开出单位门口,向鑫别在胸前的警用电台已繁忙了许久。电台那头,是7时便到辖区各路口执勤的交警在汇报情况。

  向鑫是湖北省武汉市公安局青山区交通大队一中队中队长,这是他当交警以来的第23个“五一”小长假,与以往一样,这一天,他依然在岗执勤。

  “昨天,青和居社区居委会主任专门给我打了电话,说一辆外埠车挡住了商户门面,咱们先去看看。”一出单位大门,向鑫边驾车右转驶向青山区青和居社区,边向《法制日报》说明说。

  多少分钟后,一行人达到青和居社区僵尸车所在地。此时,一辆小型拖车已等在现场。这辆停了数月的本地牌照车辆,上次年检时光是2015年,民警此前屡次试图接洽车主,但其登记的电话号码显示为空号。

  向现场民警懂得情况后,向鑫拿出执法记载仪亲身“操刀”,一边给挪车行为留痕一边说:“干这工作最怕的就是大众不懂得,我们得好好给人解释明白,要移动别人车辆得有个说法,要有证据,不能瞎搞。”

  据青和居社区居委会副主任程瑞恒先容,青和居社区是武汉最大的公租房名目,小区住户构造特别,60岁以上的白叟有6000多名,住户或是外来车辆乱泊车甚至占用盲道,会对居民生涯带来不便。

  临行时,向鑫再次吩咐现场执勤民警,想措施告诉车主,让其到交通大队一中队领车;记得将青和居邻近一加油站的面包车清一清。

  9时16分,天空飘起小雨。青山区和平大道与工人村路路口处,一中队民警付武阳身着制服,纯熟地指挥着往来交通。他已上岗两个多小时了。

  因为临江大道封路,跟平大道是通往武汉钢铁团体、青山船厂等地必经之路,高低班及中午通常是堵车顶峰期。因为地铁建设施工,付武阳所负责的路段由本来的双向八车道打围“紧缩”成了两车道,交通压力愈甚。

  付武阳说:“我个别6点多就得起床,7点或更早到岗,要是等堵车了再来畅通,那就麻烦了。”

  “雨不大,没事,要是再大点就穿雨衣,不外穿了基础也是全身湿透,习惯了。”促和记者聊了几句,付武阳呵呵一笑,顾不得身上的雨水,再次回到路口指挥起交通来。

  1994年景为交警的付武阳,这班岗得站到19时。记者后来得悉,4月30日20时至24时,一中队组织查处酒驾举动,先后查获5名酒驾、3名醉驾嫌疑人,付武阳负责将相干职员送至检测核心检测,返家时已是清晨两点。

  付武阳站岗的同时,在和平大道建设三路路口执勤的民警陈应龙也没闲着,一早上开出十余张交通违章罚单。

  记者留神到,罚单中变革车道影响畸形行驶的灵活车或是占用公交车道等违规行动居多。

  10时09分,一辆客货混装的面包车驶至路口,陈应龙上前将其拦下。他发现,底本应载客的面包车,内设座位全体被拆除,成了装运货物的车辆。

  “有的司机直接在里面放上小凳子载客,万一产生交通事变,乘客平安基本得不到保障。”陈应龙说着取出手机,翻开“武汉交警”执法界面,一分钟不到,便携式打印机便天生一份交通管理简易程序处分决议书。

  干了几十年交通警察,同样在此执勤的民警曲贤蒲深有领会地说:“从前都是手写罚单,耗时费劲,现在跟着信息化技巧的应用,执法效力进步了不少,也更加标准。”

  记者追随向鑫来到其所负责的武汉天兴洲长江大桥辖区查看情况。据介绍,为保障交通保险,一中队顺便在桥面一闸口处部署两人定点执勤。

  10时27分,向鑫的上午巡岗停止。

  向鑫的语气变得轻快起来:“今天还比较通畅,不发生拥挤和交通事故,要是平时须要排堵的话,一排堵就是两小时以上。”

  一条骨干道,一座大桥,向鑫天天早中晚3次到各点巡视情形。为了便利,向鑫在单位几百米远处租了房,队里有事可随时赶到。

  记者看到,青山区交通大队一中队办公楼内一面墙上挂满了锦旗:2003年度进步群体、2004年度先进基层党组织……几个月前,青山区交通大队一中队博得青山公循分局评比出的全区独一“2016年度绩效治理破功单位”名称。

  向鑫说:“不像刑侦、技侦等部分常常会办些引起惊动的大案子,我们的工作重要就是负责辖区途径交通秩序管理、处置交通违章等,绝对比拟惯例,不显山不露水,但这个岗位却是不可或缺的,保证交通顺畅、保证干部安全顺畅出行,是我们始终寻求的目的。”

  本报武汉5月1日电



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